6月5日世界环境日即将到来之际，首份针对共享电单车行业的低碳报告出炉。报告显示，目前共享电单车全行业每年可减碳163.6万吨，在城市交通领域减碳价值显著。
三成共享电单车用户来源于高碳出行人群
2021年政府工作报告中，做好碳达峰碳中和工作被列为重点任务之一，“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。
这份由极光行业研究院联合西安交通大学发布的报告通过调研发现，共享电单车有效减少了以小汽车(网约车、私家车、共享汽车/租车)和摩托车为主的燃油类出行方式，有31%的共享电单车用户来源于高碳出行人群，其中有26%的共享电单车出行用户来自汽车出行群体。
报告对共享电单车低碳减排效应进行测算，按照全国共享电单车约800万的投放总量，共享电单车行业一年的碳减排量可达163.6万吨。报告以美团电单车作为案例研究，分析其低碳可持续理念，测算其每年的碳减排量为40.9万吨，相当于植树818万棵、节省15万辆小汽车一年的碳排放。
生活场景全覆盖，4成用户购物、上班都用共享电单车
报告调研发现，中国城市通勤距离分布数据显示，5公里内的通勤人群占比达67.5%，使用共享电单车出行可以满足绝大部分通勤人群的日常需求，且出行效率高于汽车出行。报告显示，上下班通勤、外出购物、休闲娱乐、接驳公共交通为主要骑行场景。上下班通勤和外出购物场景下，共享电单车需求均超过40%。
市场越下沉，用户使用共享电单车的频率越高，二线、三线、四线及以下城市每天使用共享电单车出行的用户占比在30%以上，四线及以下城市用户占比达37.1%。
对比5公里内共享电单车和驾车的通勤时间，各线城市共享电单车通勤效率均高于驾车，其中新一线城市的比例最高达45.9%，平均节省时长为3分钟，共享电单车提升出行效率更显著。深夜公交停运时，共享电单车成为最高效和便捷的交通工具。报告研究，有10%的订单来自22点到凌晨2点。
共享电单车在1000多个城镇运营
数据显示，截至今年5月，全国有约800万辆共享电单车在1000多个城镇运营，预计到2021年底，行业总量将突破1000万辆。昆明、长沙、南宁、合肥、银川、哈尔滨、石家庄、呼和浩特、沈阳、慈溪等地的主管部门先后将共享电单车纳入管理。
西安交通大学环境社会学教授卢春天认为，在保证车辆安全稳定的前提下，共享电单车的推广应用将有效替代中短途的高碳出行体量，缓解城市建设空间压力和交通拥堵，推动建立完善多层次、可持续的绿色出行服务模式。
(记者佟亚涛)
